Sableuse à tapis caoutchouté

Les cabinets de sablage IST à tapis de caoutchouc perforé fournissent un traitement par lots efficace et abordable, et  permettent d’automatiser le nettoyage, le grenaillage et la finition de petites pièces. Pour certains types de pièces, aucun autre procédé de finition ne peut se comparer à cette méthode en termes de résultats rapides et de qualité.

Facile à utiliser, il vous suffit de mettre en place les pièces et de régler la minuterie, puis de revenir plus tard pour décharger des pièces parfaitement nettoyées ou finies.

Pour optimiser la finition de pièces, vous pouvez régler le temps de cycle, la pression de sablage, le type de support, le flux de média, la vitesse de séchage, et la durée du sablage.

Dans l’aire de culbutage, les pièces se déplacent sur un tapis en caoutchouc épais perforé pour permettre aux médias de sablage de passer à travers. L’intérieur de l’aire de culbutage du cabinet est revêtu tout autour de caoutchouc pour résister pendant des années au nettoyage ou à un grenaillage intensif.

Les cabinets de sablage IST à panier rotatif disposent d’une gouttière de déchargement pour accélérer la manipulation des pièces et un récupérateur de média doublé de caoutchouc muni de conduits robustes pour réduire les besoins d’entretien.

VUE INTÉRIEURE

Panier de culbutage caoutchouté - Vue intérieure - ISTblast

FONCTIONNEMENT

Sableuses à panier de culbutage caoutchouté - Diagramme

CARACTÉRISTIQUES

  • Commutateur de sécurité de porte empêchant le sablage lorsque la porte est ouverte. Conforme à la norme OSHA
  • Comprend une minuterie réglable de précision ainsi que des contrôles à vitesse variable pour le panier
  • Trois buses oscillantes à commande pneumatique permettant d’augmenter la productivité tout en réduisant la consommation d’air et les coûts en énergie.
  • Pistolet de dépoussiérage externe
  • Verrouillage porte/sablage
  • Porte de trémie pour un vidage facilité
  • Entrainement variable à CC (2 à 20 TPM)
  • Tuyauterie de 1’’ avec filtre à usage général, manomètre et régulateur de pression

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